烟台论坛-烟台社区
标题: 是时候关注一下了 [打印本页]
作者: 客观看世界 时间: 2020-6-28 14:55
标题: 是时候关注一下了
地铁1号线脚步越来越近了，为了后期出行方便，特别是有买房需求的，是时候考虑下站点的位置了，尽量选择靠近站点附近的房子，地铁规划中的站点名字，只是规划，不是最终，尤其是具体位置在最终优化后名字可能改变，实际位置也可能相差较远，待实际站点位置公布时，周边房价必会出现一定的上涨，在公布之前是入手的最佳时机。按照当前公布的1号线沿线站点，结合站点距离、路口现状、周边建筑现状等，预计下出入口位置，供大家讨论、参考，开发区部分不熟悉，只对芝罘区与莱山区位置做预计。再次声明，只是个人想法，最后以官方公布为准，据此操作，责任自负，哈哈哈。1号线目前的规划，90%的里程是地下运行，也就是说，城区基本可以肯定是在地下运行了，地铁出入口就会受到周边既有建筑物比较大的影响：
古现站 → 福州路站 → 绍兴路站 → 北京路站 → 秦山路站 → 峨眉山路站 → 昆仑山路站 → 华山路站 → 开发区管委站 → 泰山路站 → 黑龙江路站 →沈海高速站 →化工路站(化工路与幸福南路交汇口） → 珠玑路站（珠玑路与幸福南路交汇口） → 幸福南路站（铁路立交桥以东、幸福河市场路口，或考虑到幸福路与幸福南路交叉口人流需求，再适当偏东，但考虑到转弯半径问题，不会在交叉口设站点） → 芝罘屯路站（西山路与芝罘屯路交汇口附近或偏东位置） → 建设路站（芝罘屯路与建设路交汇口，后期建设路会延伸至环海路） → 烟台站（1,2号线换乘站，北马路与大海阳路交汇口，火车站北广场也会有出入口） → 西南河路站（西南河路与南大街交汇口） → 解放路站（解放路与南大街交汇口） → 烟台一中站（海军医院与福山路之间可能性大，考虑到安全、军校等问题，就算是一中旁的楼被拆迁，在距离校门这么近的位置设置地铁出入口的可能也非常低） → 金沟寨站（1,4号线换乘站，作为换乘站，出入口最大可能是在迎宾路与观海路交汇口位置，这个站点也很可能是4号线的终到站、停车场或车辆段，所以面积会比较大，加上迎宾路与观海路交汇口原有立交桥，可能出入口间距会比较远） → 黄海明珠站（观海路与枫林路交汇口，后期存在改名的可能） → 鹿鸣小区站（小区门口，现有过街通道以南可能大，照顾东西小区居民出行的同时，还可以兼顾小区南侧地块，该地块一直没有出售，后期项目值得关注，就算是改为商住，临近地铁口也是土地再次增值的一个好理由） → 梁家站 （观海路与XFG1路交汇口，后期存在改名的可能）→ 桐林路站（观海路与桐林路东口交汇口） → 银海路站（迎春大街与银海路交汇口） → 港城大街站（1.3号线换乘站，港城东大街与迎春大街交汇口） → 双河西路站（双河西路与迎春大街交汇口） → 盛泉西路站（盛泉西路与迎春大街交汇口） → 蒲昌路站（广场北路与蒲昌路交叉口） → 绿斯达路站（因为涉及到转弯，地铁与绿斯达路的交汇处不得而知，这个站应该在该位置附近） →烟台南站(1,2号线换乘站，南站改造中，地铁口位置无法预计） → 蓝德路站 （一期的停车场或车辆段，可能在篮德路对面、山海路西侧，一期该站可能不会上下客，终点站为烟台南站）→ 沟莱路站(二期） → 莱山镇站(二期） → 植物园站(二期） →千金村站(二期）。
大部分站点规划在交通干道的交叉路口，便于各方向人群的进出，就算是地铁站没有建在十字路口的正下方，十字路口的四个角，一般也都会设置出入口，只是海港路作为商业中心，没有设置站点有点可惜，无论前往烟台站、还是西南河站，徒步都有点远，尤其是对于购物后手拿大包小包的人来说。
对错、好坏就这样看着吧，哈哈哈。
作者: Joyce2018 时间: 2020-6-28 14:57
有多少人能保证家和公司都在地铁线上
作者: 客观看世界 时间: 2020-6-28 15:06
所有要有网，地铁和高架一样，要有网，形成网，利用率就会得到大幅提升，一个单线，很多时候解决不了出门和进门的问题，使用率就很低，所以，一旦开建1号线，4号机场连接线也会同步跟进，3号线也会尽快上马，后期再结合情况推进2号线和4号线建设，只有形成网，覆盖更多的区域和位置，才会有更多的人放弃私家车，否则地铁空载率就会比较高。
作者: lw307 时间: 2020-6-28 15:06
拉倒吧，刚学会站，就想着跑步了
作者: 客观看世界 时间: 2020-6-28 15:12
现在不跑，将来后悔，别说我没告诉你，哈哈哈
作者: sea1234567 时间: 2020-6-28 15:24
楼主4号线是怎么走向，是红旗路还是南大街还是环山路
作者: AA音 时间: 2020-6-28 15:28
作者: 沧海369 时间: 2020-6-28 15:29
金地格林周围没有站点儿哈
作者: 小孙小迷糊 时间: 2020-6-28 15:30
修地铁是好的，坐地铁真的很方便，我相信三四块能解决的问题，大部分人会愿意放弃开车上班的。
作者: 人生很不易 时间: 2020-6-28 15:31
看过来
(, 下载次数: 14)
作者: 小姐姐回来啦 时间: 2020-6-28 15:36
我直接看笑了
作者: 客观看世界 时间: 2020-6-28 15:38
目前的消息是从金沟寨，沿环山路西行，接红旗路至福山、机场，市区为地下，青年路以西为高架，而且这条线根据其重要性来说，最后很可能为轻轨。
作者: caonima999999 时间: 2020-6-28 15:41
关注一下了 
作者: ytwskx 时间: 2020-6-28 15:49
一中站点，以前说是一中大门东，有地方。
407医院那里往东一点不知道能不能施展开。
西南河那里有现成的未建成地下通道。
作者: Joyce2018 时间: 2020-6-28 15:54
这一次上报了几条线?在第一批上报的线路完成70%还是80%之前，是不允许上报第二批的。还有你觉得以烟台财力，可以同时开建几条线
作者: Joyce2018 时间: 2020-6-28 16:02
烟台的GDP相当于县级市昆山的差不多两倍，财政收入却差不多，相应的却负担更多的老年人口
作者: fnnmylove 时间: 2020-6-28 16:03
留着这脑子不如直接买个有地铁城市的得了
作者: 客观看世界 时间: 2020-6-28 16:06
往东有几个问题，站点距离学校过近，不安全，而且路北是军校，军事用地改变比较麻烦，距离再远点又有两个加油站，而且往东多了，距离金沟寨站两站点之间距离又偏短了，医院东处于三马路与二马路交汇处，人流量大，而且南北区域比一中东可以改造的余地能大一些。这样的地方确实不好预计，存在的影响因素太多。
作者: 客观看世界 时间: 2020-6-28 16:10
烟台首批只报1和3，以及4的机场连接线，开工会先1和4的连接线，3争取次年开工，这是烟台的地铁建设计划。第二批不知道那年那月，哈哈哈
作者: 情深呀 时间: 2020-6-28 16:19
建不了了，别忽悠了
作者: 客观看世界 时间: 2020-6-28 16:21
你应该去跟大街上正在勘探的人说，让他们回家休息，大热天的，哈哈哈
作者: 砚田墨海 时间: 2020-6-28 16:22
有了地铁谁还去开车啊？停车连个位置都没有。
作者: 如一以 时间: 2020-6-28 16:27
地铁不是1元全通，我宁愿坐公交
作者: 海之帆 时间: 2020-6-28 16:29
一天能发几班？
作者: 客观看世界 时间: 2020-6-28 16:29
估计3元打底
作者: 客观看世界 时间: 2020-6-28 16:30
上班下班，两班，哈哈哈
作者: 布吉岛阿布吉岛 时间: 2020-6-28 16:30
十年以后 变化太大了 房价啥样还不知道
作者: 布吉岛阿布吉岛 时间: 2020-6-28 16:32
最近这五六年刚需买房的 十年后 甚至20年 还在还房贷
作者: 永琪 时间: 2020-6-28 16:36
牟平北什么时候同啊？
作者: 喂不熟的鱼 时间: 2020-6-28 16:39
一直以为西南河路是和北马路的交叉口，还在想那万达最近的地铁站是哪个
作者: goodtime666 时间: 2020-6-28 16:50
按照这个站点分布是不是有点太近了，比如芝罘屯路建设路烟台站之间每两站不超过两公里，刚起步就到站
作者: 论坛小管家 时间: 2020-6-28 17:20
发帖辛苦啦，打赏奖励！
作者: htgz 时间: 2020-6-28 17:42
这俩站确实有问题
作者: 客观看世界 时间: 2020-6-28 17:45
设计1号线平均站点间距离是1.3公里，平均旅行速度35公里每小时
作者: ytwskx 时间: 2020-6-28 17:56
贵在不会堵车。准时没问题。
作者: 拐子李 时间: 2020-6-28 17:57
鹿鸣也地下？现有的过街天桥呢？
作者: 客观看世界 时间: 2020-6-28 18:01
哪有天桥？
作者: wanyanziyu 时间: 2020-6-28 18:52
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作者: 爱╭⌒行天下 时间: 2020-6-28 18:53
整个城市都是一根面条，还指望高铁形成网？
作者: 客观看世界 时间: 2020-6-28 19:13
无所谓啊，莱山区、芝罘区、开发区、福山区可以用板面，牟平区、蓬莱区可以用龙须面，面条也可以多种形式，实在不行，咱就用BIANG BIANG面，呵呵
作者: suseng99 时间: 2020-6-28 19:31
就是傻，烟台屁大点地方，但凡能建地铁的话城区肯定到处都是站，还用费那个脑细胞去猜去赌，就算离地铁口500米，走两步还能累死还有共享单车，就算赌对了让你住在地铁口，你不怕给你把楼挖塌了么，别说没塌过哈
作者: Song65 时间: 2020-6-28 19:50
这几条线路几乎覆盖了所有的办公区和厂区，只要你家离地铁不远就行了
作者: 海胆战士 时间: 2020-6-28 19:51
看了半天，我还以为是官方文件呢，莱山的不用猜了，以前流传出过莱山站点的具体位置
作者: ajax 时间: 2020-6-28 19:55
1号路过我家，3号路过单位。到时候家里留一辆车就行了。
作者: htgz 时间: 2020-6-28 19:59
是的
作者: 客观看世界 时间: 2020-6-28 20:19
流传的还不一定有猜的准，哈哈哈
作者: 一别多年 时间: 2020-6-28 20:19
高铁南站看来是有希望了
作者: 客观看世界 时间: 2020-6-28 20:23
让你说的，现在的公交车站点更多，那也没看大家都去坐公交车，很多人还是嫌距离远，距离站点100米不超过200米是最合适的距离，500米还是有点远了，挖塌了你就赚了，换新房，哈哈哈。
作者: 18553565968 时间: 2020-6-28 20:32
作者: 喂不熟的鱼 时间: 2020-6-28 21:15
这个不是最新的吧
作者: 妞。不怕 时间: 2020-6-28 21:28
作者: Wsamgshaoyuan 时间: 2020-6-28 21:28
现金为王、、捂住自己的钱袋子、、、、
作者: Wsamgshaoyuan 时间: 2020-6-28 21:31
这都是纳税人的血汗钱啊……
作者: Wsamgshaoyuan 时间: 2020-6-28 21:32
通车你也好退休了……呵呵
作者: 客观看世界 时间: 2020-6-28 21:35
正好免费坐，不知道地铁对老年人也能免费吗，放心，免费我高峰期也不去与你争，哈哈哈
作者: Wsamgshaoyuan 时间: 2020-6-28 21:36
我退的比你早、、我赌这是个垃圾工程、、
作者: 如梦000 时间: 2020-6-28 22:30
还是开我的车比较靠谱
作者: fswxl 时间: 2020-6-28 22:33
都想着地铁。我平时坐公交除了上班时间都有座。车上五分之一免费的。感觉地铁建了100年别想回本。也许是政府的无底洞
作者: 客观看世界 时间: 2020-6-28 22:38
建不建咱们说了不算，既然定了要建，咱们就跟着享受个便利吧，其他的事不用咱考虑了，呵呵
作者: htgz 时间: 2020-6-28 22:49
有什么样的“烟台人”就有什么样的烟台。看了上面有些帖子，不得不痛心地承认，烟台就该着如此！
作者: 火星上的水 时间: 2020-6-28 23:35
你说的没错，一号线站点这么多，很多站点太近，一点不快，比开车慢一倍的时间。脑残设计
作者: 长岛海米海参 时间: 2020-6-29 06:44
作者: 拐子李 时间: 2020-6-29 09:58
打错了，地下通道
作者: 黯殇 时间: 2020-6-29 10:11
很不幸的告诉你。修再多的地铁也是空载率超级高 ，地铁站人超级少。不用说烟台这样伪300万的城市。（蓬莱长岛的，福山村里的一年也坐不了几次地铁。）就算是真300万的二线城市地铁站也是空荡荡的。
但烟台多修几条地铁肯定是好事，反正也不花你我的钱。
作者: Wsamgshaoyuan 时间: 2020-6-29 10:19
烟台有一个像样的工程吗？？？？这又拖拖的又是一坨屎、、、纳税人的钱遭吧……
作者: 客观看世界 时间: 2020-6-29 10:26
地下通道一般在地下几米，无特殊原因不会超过10米，地铁有距离地表少于10米的，但大部分地铁一般在地下20米左右，可以避免与地下通道，各种管道的冲突，地铁太深了进出就太不方便了，重庆红土地站，距离地面90多米，进出站单程就要20多分钟，哈哈哈。
作者: 客观看世界 时间: 2020-6-29 10:35
慢慢来，不管之前做得怎么样，今年几条道路的拓宽还是很得人心的，做的比较漂亮的实事，虽然还存在部分道路工程计划和施工细节上做得不够好，照此下去，应该会越来越好的。
作者: 活佛 时间: 2020-6-29 11:04
2020年最客观的评论
作者: 圈圈正传 时间: 2020-6-29 11:12
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作者: Wsamgshaoyuan 时间: 2020-6-29 12:23
少吹牛逼少遭罪……我缴个税3位数、、
作者: 圈圈正传 时间: 2020-6-29 13:35
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: lehaha 时间: 2020-6-29 15:18
估计建成我们都老了，
作者: secki 时间: 2020-6-30 12:52
这站点是不是有点太密集了？
作者: 烧仙草 时间: 2020-6-30 14:22
这图四号线和公布的不一样啊
作者: 大约在冬季G 时间: 2020-6-30 15:17
烟台这沿海城市，地下挖空了，是好事么？
作者: faraway 时间: 2020-6-30 15:46
对于站点，作为设计方——北京城建设计发展，早已经启动与各个区的具体对接工作
作者: start2988 时间: 2020-6-30 16:20
建成通车后是极好的。
只是建设的过程于周边市民以及上下班通勤人士过于痛苦。我经历过杭州地铁的建造时期，整个城市如战后，凡是地铁上方地面的路段全成了单行线，只剩下半边的路，上下班高峰堵上加堵，然后这个建成时间又相对漫长，烟台我看了新闻是五年。一遇雨，道路泥泞，尽管有施工人员用高压水枪冲洗，也于事无补；晴天又是尘土飞扬，即便当时杭州在建造过程中，每隔几米的围栏上都设置了喷雾水龙头，24小时喷雾，依旧改变不了周边的尘土飞扬。烟台雨天不多，晴天多，风沙本就大，不知道市政府会不会强制施工单位每隔几米就设置喷雾水龙头。
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