今天坐朋友的车，左脚刹车，右脚油门，吓死我了！！！

水月儿

今天一朋友新买了车，说带我出去兜风，我一听这朋友学车学了蛮久，终于买车了，以前老是蹭我的车坐，我今天也坐坐他的！


没想到，上路险象环生，磕磕绊绊的，我吓得不轻，毕竟是新手，我还得指导着他开车

我顺便扫了一眼他那边，发现他开车两条腿夹得比较紧……我问：“你难道是左脚刹车，右脚油门？”


他楞呼呼地：“对！咋了？”
我靠，这，说什么好，自动挡的车，人类来开车，不都是右脚管两个踏板嘛？？


你们都是怎么开车的？我很好奇……

转自某汽车网站：到底能不能左脚刹车、右脚踩油门呢？肯定是不能的。有这么几个方面的原因。

第一，是咱们的刹车踏板和油门踏板距离比较近，如果两个踏板分成两个脚踩的话，这个动作会非常别扭，两条腿挤在一起，开车时间久了会非常不舒服。

还有第二个原因，是咱们左脚去踩刹车的话，一般是要求比较精准的刹车力度，而大多数人的对于左脚控制的精准性不如右脚，这跟咱们天生使用右手和右脚的习惯有关系。由于这个原因，不仅仅精准度会受影响，左脚的力度也不如右脚，所以，让左脚踩刹车，很可能紧急情况下无法一脚踩到底。

第三个原因是，来回改变习惯其实会增加隐患。如果咱们家里有辆自动挡车，还有辆手动挡车，如果自动挡车是左脚控制刹车，右脚控制油门，那开惯了自动挡后，就很难适应去开手动挡车了，开车上路的安全隐患会增大。

第四个原因是，两只脚同时运作，在遇到紧急情况的时候，有的人容易慌张，一慌张会容易分不清刹车和油门，所以也是不能轻易去改的。

小强牟

手动挡的路过

小魔女

肯定是右脚踩俩啊，还问吗？

闲的开车玩

这种操作肯定是高手啊！

水月儿

闲的开车玩 发表于 2018-10-15 16:17
这种操作肯定是高手啊！

高手中的高手！

客观看世界

这个还真不好说，有的人左脚就是比右脚有数，哈哈，俺有得时候，长途开车一个姿势累了，就换个姿势，同时改用左脚踩刹车，特别是在巡航定速下。上面列举的四个原因，只有第四个是最有说服力的，就是遇有紧急情况下，人在下意识的时候双脚可能同时运作，这样就会造成该刹车的时候，也一并踩了油门，该踩油门的时候，一并踩了刹车，或者干脆不知道该用哪只脚了，直接踩反了，造成安全事故，养成一只脚操控的好处就是无论什么情况下，你只能踩一个，习惯养成了，遇到紧急情况也不会两只脚一起上。

论坛小管家

发帖辛苦啦，打赏奖励！

水月儿

客观看世界 发表于 2018-10-15 16:23
这个还真不好说，有的人左脚就是比右脚有数，哈哈，俺有得时候，长途开车一个姿势累了，就换个姿势，同时改 ...

有道理啊！！

没有星期天

好车没问题！自动挡车有个功能刹车优先，你杀车板踩到数后，自动进入刹车优先系统，油门踏板怎么踩也是怠速！就是为新手或者误操作准备的！

多罗罗6682

个人习惯呗。反正我是自动挡，右脚管俩踏板

花心小番薯

我顺便扫了一眼他那边，发现他开车两条腿夹得比较紧

买手老猫

开久了夹得不蛋疼呀

沧海369

我就这么干过啊一次朋友打麻将不爱下场了，让我开着他的大宝马去接孩子，开手动挡的车习惯了，结果把刹车当离合器踩啊，刹车那个狠啊，孩子是真透灵，本来上车也不系安全带，来了这么一下，快溜溜的系上啦

巴扎黑①

《速度与激情X》，看好你们

我是大庆

干过手动挡当自动挡开的，怎么踩离合也刹不住车，还有就是想问问楼主，等红灯的情况下，你是踩刹车挂D档，还是挂空挡拉手刹呢？

sdyt009

哈哈。 他学车时 开的是 手动挡的呗，左脚老管着离合器。

客观看世界

我是大庆 发表于 2018-10-15 16:55
干过手动挡当自动挡开的，怎么踩离合也刹不住车，还有就是想问问楼主，等红灯的情况下，你是踩刹车挂D档， ...

很短时间停车（10-20秒以内吧），踩刹车挂D挡，稍微长的时间停车（30-60秒以内），挂空挡踩刹车，比较长的时间停车（60秒以上），挂空挡拉手刹，很长时间停车（以分钟计），挂P挡熄火看微信和抖音，哈哈哈

踏云追风

人家明明想让你当个陪练的，可你倒好，把人家的糗事给曝光，真是遇人不淑

海纳万川

这样还算学出车了？让教练再教一次

水月儿

我是大庆 发表于 2018-10-15 16:55
干过手动挡当自动挡开的，怎么踩离合也刹不住车，还有就是想问问楼主，等红灯的情况下，你是踩刹车挂D档， ...

我刹车呀，再开电子驻车呀