再谈烟台地铁问题，还是老老实实谋发展更重要。

沿着绿光逃跑 · 发表于 2019-10-24 10:36

现在的社会，时间就是金钱，提高出行效率是必然的趋势化，只不过现在烟台人口却达不到地铁的要求，无论是地铁也好轻轨也好，都希望烟台能早上赶超青岛不是~~争论没意义。

久月 · 发表于 2019-10-24 10:42

上善如水123 发表于 2019-10-24 10:32
你可太有意思了，最早的主城区就是一个，那就是芝罘区，莱山那些区都是后来新发展的，牟平距离40公里？那 ...

第一，你没看明白我的话，再好好读一遍，第二，不要混淆概念，我说牟平离烟台40公里，你说它跟高新区挨着呢，照你这么说，牟平就包含在烟台里面呢，是个烟台人就能看明白这个40公里的意思，如果你看不懂，就不要讨论了。第三，高铁跟地铁不一样。第四，这是你第几次说私人利益了，不要老说私人利益私人利益，太小家子气，明确告诉你，建地铁于我私人利益有利，因为我房子都在规划的一号线地铁站附近，但这跟私人利益没有关系。现阶段烟台如果需要轨道交通的话，建一条造价低很多的轻轨就可以了，如果不知道什么是轻轨，去趟附近的城市大连就可以了。

久月 · 发表于 2019-10-24 10:51

孤枫掠影发表于 2019-10-24 09:07
改善民生和发展经济不矛盾吧，并不是说建地铁就不发展经济了，这是两条平行线，完全可以共同发展，发展经济 ...

嗯，对的，只是说建地铁成本很高，以后运营费用也会很高，如果需要改善交通的话，规划几条合适的轻轨线路造价低的多，也足够满足需要，同时也拥有地铁的基本功能，当然确实会挤占一部分用地。

远方的家2016 · 发表于 2019-10-24 10:55

为啥硬要叫蓬莱划区不接受农农

奔跑的马 · 发表于 2019-10-24 10:55

久月发表于 2019-10-24 10:51
嗯，对的，只是说建地铁成本很高，以后运营费用也会很高，如果需要改善交通的话，规划几条合适的轻轨线路 ...

一直强调的个人利益的，可能他们在地铁沿线边上，希望个人利益增值，所以支持。觉得不支持的就是对个人利益不利。小家子气了。再说了，修不修的咱说了也不算，操着心干嘛。

南山大脸猫 · 发表于 2019-10-24 11:00

久月发表于 2019-10-24 06:41
远的不说，你看下青岛，青岛没地铁之前是怎么融合的，青岛地铁刚开通没两年，那青岛之前是怎么各区融合到 ...

青岛从89年就开始申请建地铁了，烟台2019年申请还有人反对

南山大脸猫 · 发表于 2019-10-24 11:07

久月发表于 2019-10-24 10:42
第一，你没看明白我的话，再好好读一遍，第二，不要混淆概念，我说牟平离烟台40公里，你说它跟高新区挨着 ...

烟台地铁是解决几个区以及核心区的交通问题，你看下一号线的规划就知道了。轻轨也就适合城郊去个机场什么的。主城区必须走地下，主干道上铺轻轨这不是脑子进水了。

山下寻梦 · 发表于 2019-10-24 11:23

说得很好

山下寻梦 · 发表于 2019-10-24 11:25

烟台应该先修高架，通过高架把几个区串联起来，形成市区合理，然后再建地铁。现在烟台几个区都是隔离状态

烧仙草 · 发表于 2019-10-24 11:28

有道理。长远看或许地铁要建，但目前连个城际快速公交都没有去蓬莱的路线就开始规划地铁了？现阶段的客流开通几辆城际快速公交完全能满足，，

ytzll · 发表于 2019-10-24 11:28

上海那么多条线都是地上走的，包括地铁一号线的一部分，那是不是脑子都进水了啊

南山大脸猫 · 发表于 2019-10-24 11:30

ytzll 发表于 2019-10-24 11:28
上海那么多条线都是地上走的，包括地铁一号线的一部分，那是不是脑子都进水了啊

来说说吧，长江路、幸福路，北马路、观海路哪条适合在路上铺轻轨？

黄海金沙滩海岸 · 发表于 2019-10-24 11:31

夏康发表于 2019-10-24 08:57
我觉得您应该开个贴详细讲述一下地铁的利弊让论坛的坛友们了解一下站在你们企业的角度上对烟台地铁 ...

我简单讲讲济南地铁项目融资的优势在哪里？济南地铁项目不但有市政府财政支持，济南是省政府所在地，省政府财政还可以适度地调拨一点，烟台就没有这个优势。哈尔滨、长春和太原等省会城市的GDP远比烟台市少，它们的市级财政能力不如烟台，但它们是省会，有省政府的财政能力帮扶。另外，济南市还有几家省属大型投融资公司，肯定会帮助济南地铁融资的，烟台也没有这个优势。其它省会的地铁也如此，都有本省的省级投融资集团助力。省财政支持地铁很重要，即使地铁亏损，也是由全省人民去承担风险，而不是单纯由本城市人民承担风险！

南山大脸猫 · 发表于 2019-10-24 11:33

黄海金沙滩海岸发表于 2019-10-24 11:31
我简单讲讲济南地铁项目融资的优势在哪里？济南地铁项目不但有市政府财政支持，济南是省政府所在地，省政 ...

嗯嗯，先了解一下江苏地铁修了几个地市了

尤文鲁能 · 发表于 2019-10-24 11:36

上善如水123 发表于 2019-10-24 06:54
肯定是有地铁的吸引力高啊，地铁已经提到日程了，不是你们这些人发个帖子就能逆转的，要用发展的眼光看问 ...

怎么跟个智障似的。

上善如水123 · 发表于 2019-10-24 11:39

尤文鲁能发表于 2019-10-24 11:36
怎么跟个智障似的。

看你这素质吧

黄海金沙滩海岸 · 发表于 2019-10-24 11:39

Joyce2018 发表于 2019-10-24 08:35
都以为是国家投资，不用市里出钱的

我刚才详细回了一个网友贴子，你可仔细找找看一下！国家不会投一分钱，全是由当地政府向众多投融资机构筹措资金，然后每年用当地政府的财政收入去还钱，这些投融资机构不会亏损的，当地政府在拿到巨额资金的前提是严格按合用信用办事的，每年到期要一分不少地用财政收入还地铁项目融资的钱！

此名以被注册 · 发表于 2019-10-24 11:42

久月发表于 2019-10-24 10:21
说的对，烟台目前需要轻轨就够了。

主线轻轨肯定是不够，而且一旦按照轻轨建设以后是没发升级为地铁。

此名以被注册 · 发表于 2019-10-24 11:45

久月发表于 2019-10-24 10:20
对呀，所以说应该迫切应该建设一条横穿东西的高架桥，这比地铁更迫切。

芝罘区北部不适合高架。南部倒是可以高架，但是私家车什么可以跑，公交还是不会去外围跑

此名以被注册 · 发表于 2019-10-24 11:48

久月发表于 2019-10-24 06:41
远的不说，你看下青岛，青岛没地铁之前是怎么融合的，青岛地铁刚开通没两年，那青岛之前是怎么各区融合到 ...

蓬莱离烟台70公里？你从开发区看看

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