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楼主: 烟小哥
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小哥播报|烟台首个交通换乘中心规划在即!火车地铁大巴公交瞬间换乘!

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24
发表于 2019-11-9 15:42 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
这个烟台整天这能吹牛逼,有的没的真能胡擂,有的事情能不能确认了再说。
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23
发表于 2019-11-9 14:28 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
是不是唯一一个继续把汽车站往市里挪的城市
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22
发表于 2019-11-9 13:29 | 只看该作者 | 来自山东

没用,地下通道是走人的,现在最严重的问题是车流,那个地方在个夹角上,注定往外走的路不多,何况还有火车站在那当着,东边就一条海港路,现在就经常堵的水泄不通了,如果汽车站也搬过来,根本就没法走了,北马路注定了没法继续拓宽,所以,想想那个场景吧,四面八方的车流往这么点儿地方跑,到时候根本不是拥堵的问题了,根本就是无法通行
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21
发表于 2019-11-9 11:51 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东

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20
发表于 2019-11-9 10:34 | 只看该作者 | 来自山东
这样挺好!显出烟台是大都市的感觉,把海港路和北马路堵死!
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19
发表于 2019-11-9 10:28 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
tonysoon 发表于 2019-11-9 08:13
烟台这是在人为的制造拥堵啊,别的地方不说,如果汽车站搬到北广场,就一条海港路就能堵到你怀疑人生 ...

地下通道
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18
发表于 2019-11-9 09:02 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
感觉这个工程不小,150万能干啥?
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17
发表于 2019-11-9 08:13 | 只看该作者 | 来自山东
烟台这是在人为的制造拥堵啊,别的地方不说,如果汽车站搬到北广场,就一条海港路就能堵到你怀疑人生。我觉得规划上有重大瑕疵,领导的思想还停留在那个下火车上汽车,从市区到县域的年代。实际上,这种情况现在已经很少很少了,至少不足以支撑火车汽车无缝衔接,所谓的无缝衔接纯粹是脑子跟不上时代进步的一种现象。别的不说,就光说需要乘火车、汽车出行的人,需要从其他地方通勤到这一块地方,就足以把这个地方堵的水泄不通,这么大的车流、人流,需要多少立交,高架才能完全疏通的了?这种规划到底有没有经过论证?
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16
发表于 2019-11-9 06:32 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自上海
好。规划好周边地面交通,避免拥堵。
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15
发表于 2019-11-9 06:07 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东

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浮生若ゆめ 该用户已被删除
14
发表于 2019-11-9 06:03 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
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13
发表于 2019-11-8 22:56 | 只看该作者 | 来自山东
感谢楼主分享
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12
发表于 2019-11-8 22:24 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
想啥呢,那点地方,做交通枢纽?拆了海港装饰城,够用?还是打算填海?
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11
发表于 2019-11-8 21:15 | 只看该作者 | 来自河南
大悦城那里!

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10
发表于 2019-11-8 20:56 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
环海路好好修修 大客车 机场大巴 直接上高速 多好
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9
发表于 2019-11-8 20:02 | 只看该作者 | 来自山东
不可能吧,现在的北广场哪怕到港湾大道也只有这么大点地方,怎么可能容得下这么多功能设施,最早的规划是在地方港西,客运站搬到地方港位置,客运站还要往西,将来从零点立交直接出城。
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8
发表于 2019-11-8 19:54 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
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7
发表于 2019-11-8 19:37 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
150万?扒一次皮就没了!
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6
发表于 2019-11-8 18:33 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自福建
真是佩服烟台的领导
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5
发表于 2019-11-8 18:16 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自浙江
那不得堵死,大悦城那里!海港路还有法走?
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