地铁1、3、4号线站点曝光！速看，烟台这是要快马加鞭啊！

htgz · 发表于 2020-4-9 13:43

htgz 发表于 2020-4-9 13:41
北京地铁站间公里数在官方网站上有数据，我看平均也就是1.5公里不到的样子。
https://www.bjsubway.com/sta ...

香港公共交通（铁路）总长240公里，有152个站点，站间距1.58

Justhere · 发表于 2020-4-9 13:53

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Justhere · 发表于 2020-4-9 13:54

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叫小米 · 发表于 2020-4-9 13:57

国家都没发文，烟台在这安慰民心嘛

htgz · 发表于 2020-4-9 13:58

青岛3号线站间距1.16公里，但11号线站间距2.65公里

balu698 · 发表于 2020-4-9 14:06

没必要撒芝麻式的这么多条线。就搞一条就行了从莱山佳世客到开发区德胜。牟平、黄务、福山，靠边站。
搞那么多线，投资大，风险大，效率低，乱哄哄的，农村不是农村，城市不是城市的。
要突出重点、突出核心城区，物以稀为贵，都有地铁了，都平均主义了，地还怎么卖。全中国都像北京一样，最后关北京毛事。

htgz · 发表于 2020-4-9 14:07

htgz 发表于 2020-4-9 13:58
青岛3号线站间距1.16公里，但11号线站间距2.65公里

亚特兰大地铁系统长79.2公里，有38个车站，站间距2.08公里

Justhere · 发表于 2020-4-9 14:07

htgz 发表于 2020-4-9 13:58
青岛3号线站间距1.16公里，但11号线站间距2.65公里

青岛三号线，全山东第一条地铁线？咱能学学先进的嘛。

Justhere · 发表于 2020-4-9 14:12

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Justhere · 发表于 2020-4-9 14:25

亚特兰大地铁1979年建立。

Justhere · 发表于 2020-4-9 14:47

balu698 发表于 2020-4-9 14:06
没必要撒芝麻式的这么多条线。就搞一条就行了从莱山佳世客到开发区德胜。牟平、黄务、福山，靠边站。
搞那 ...

也许你才是用最直白的语言说出了设计者的心声。

Justhere · 发表于 2020-4-9 15:00

青岛的地铁设计，从这次冠状病毒患者回个家要坐遍青岛全部地铁线路的吐槽，还上了热搜。不是被称为全国最牛的地铁线路设计？

Justhere · 发表于 2020-4-9 15:06

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yhsmh · 发表于 2020-4-9 15:19

地铁不堵车

客观看世界 · 发表于 2020-4-9 15:33

轨道交通的主要作用，是为了解决堵，并不是为了快，所以基本都建设在人口密度大、人流多、乘坐需求大的地方，因为轨道交通不堵，运行时间可控，这是最大优势，为了方便沿线人员的乘坐，真正为居民服务，间距就不可能远了，但考虑到轨道交通起步和停车等过程的特殊性，距离也不能很近了，所以基本都在1-2公里左右设站，没有特殊情况，肯定比路面交通快，距离越长优势越明显，毕竟是公共交通，预留足够时间，保你准时到达，可以合理安排事务，这就足够了。

Justhere · 发表于 2020-4-9 15:43

烟台3876人每平方公里。一公里一站，挺好，拭目以待丰功伟绩。

Justhere · 发表于 2020-4-9 16:46

突然意识到好像我们纠结错方向了，深圳一号线四十公里的地铁线路能从罗湖火车站贯穿到宝安国际机场。贯穿了罗湖、福田、南山、蛇口、宝安。为何烟台的四十公里的一号地铁只从开发区到莱山？地铁线路是开车线路的两倍远？

客观看世界 · 发表于 2020-4-9 17:01

Justhere 发表于 2020-4-9 16:46
突然意识到好像我们纠结错方向了，深圳一号线四十公里的地铁线路能从罗湖火车站贯穿到宝安国际机场。贯穿了 ...

都叫区，但胖瘦不一样，哈哈哈

日尧云小 · 发表于 2020-4-9 17:04

很好，房价马上涨一波！

Justhere · 发表于 2020-4-9 17:12

这个是深圳一号线的始发站到终点站自驾车的距离。40公里。地铁站的长度也是40公里。而烟台开发区到莱山的自驾车距离是二十多公里，地铁距离却显示四十多公里。所以说我们都纠结错了方向，纠结点不在于每站一公里，而是二十多公里弄出39个站。

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